修剪机基本构成原理
车载式绿篱修剪机其特征在于，修剪机设置在承载车的后部，所述的修剪机包括底盘、立臂、配重、横臂、修剪马达和剪切刀架组合；底盘内设有液压泵站和液压控制总成，立臂可在规定范围内转动地设置在底盘上，立臂分为内立臂和外立臂，外立臂在升降油缸的作用下可沿内立臂外上下移动；
横臂与外立臂垂直相连，在立臂的另一侧相对于横臂设有配重；横臂的外端设有连接件，该连接件铰接在剪切刀架组合的中部；刀头油缸的一端铰接在横臂的外端，另一端铰接在剪切刀架组合的外端部；
横臂分为内横臂和外横臂，内横臂在收缩油缸的作用下可在外横臂内水平移动；剪切刀架组合中的修剪马达固定在剪切刀架上并通过传送带同步带动设置在剪切刀架上的一对旋转刀片；各油缸均与液压泵站和液压控制总成相连；
在修剪机上还设有监控摄像头；在承载车的尾部设有警示装置；一燃油发电机组连接并向修剪马达提供电力；
监控摄像头、修剪马达、警示装置、液压控制总成均与设置在承载车驾驶室内的控制台和监视屏相连。
车载式绿篱修剪机为新型的绿化修剪车，是我公司重点生产的一种多功能高速公路绿化修剪车。目前，高速公路中央绿化带基本上都采用人工修剪，或者用手持式绿篱机修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，劳动强度大，修剪高度不一致等等。车载式绿篱修剪机包括承载车，及置于承载车上的修剪机，修剪机底盘内设有液压泵站和液压控制总成，具体说明如下： （1）承载车：由一辆1.5吨轻型货车构成。 （2）修剪装置：由底盘、修剪机立臂、油缸、可调节角度刀具、刀片、修剪马达。 （3）液压操纵装置：通过操纵在驾驶室仪表台上的控制手柄，由多路电磁阀控制液压装置，使本设备能够灵活的升降、水平收缩、轻便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步骤。 （4）警示装置：包括驾驶室内的导向指示灯、、等组成。
车载绿篱修剪机是一种新型的绿化修剪车。之前，高速公路中央绿化带基本采用人工修剪或手持式绿篱机修剪。但以上修剪存在人工修剪不安全、速度慢、劳动强度大、修剪高度不一致等不足，高速公路车载绿篱修剪机的出现就很好地解决了这些问题，不仅在绿篱平剪、竖剪、斜坡绿篱和灌木杂草平剪方面动力强、作业且可靠性高，而且其框架用型钢焊接，由主体框架和副框架构成，整体放置在小型小车上，修剪位置的调节和行走速度由作业人员根据情况进行控制，可大幅提高生产效率。
车载绿篱修剪机包括装载车和放置在装载车上的修剪机，修剪机的底盘内设置有液压泵站和液压控制组件，具体组件结构如下：
1、载重车：由1.5吨轻型卡车组成。
2、修整装置：底盘、修整臂、油缸、可调角度刀具、刀片、修整马达。
3、液压操作装置：通过操作仪表台上的控制手柄，用多电磁阀控制液压装置，使本设备能够灵活升降、水平收缩、轻量完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等作业步骤。
4、警报装置：由驾驶室内的指示灯警di等组成。
车载绿篱修剪机由直流电机驱动，主要用于高速公路、市政园林、城市绿化、茶园切割等大幅修剪工程，可调节为平形、梯形、塔形等开关的修剪，修剪速度为每小时25-40公里，表现还是非常优异的。
分别连接修剪平面绿篱的水平面修剪机头和修剪竖直面绿篱的竖直面修剪机头，修剪机头与支座间连接有油缸，油缸调整修剪机头的位置，支座、油缸、修剪机头间采用销轴连接，操控室安装在靠基础车驾驶室车厢前部，吸纳管一端连接修剪机头出料口，另一端与集料箱连接。这样，当需要修剪绿篱顶面和侧面时，由控制室操控，转动水平转臂支座旋转90度，水平面修剪机头从基础车转出至绿篱顶面；
机械起动：起动前先按几次手油泵，使燃油进入化油器，把空气排出，用力按住汽机，拉动起动绳。 起动后，打开阻风门，逐渐加大油门使其其正常运转后，开始工作。停机时，先将油门置于低速位置，然后关闭汽机。绿篱修剪机的主要操作流程：
因此在锯除树木枝干时，锯口一定要平整，用20%的硫酸铜溶液来消毒，后涂上保护剂(保护蜡，调和漆等)。起防腐防干和促进愈合的作用。在修剪中工具应保持锋利，上树机械和折梯，使用前应检查各个部件是否灵活，有无松动，防止事故的发生。上树操作系好绳。在高压线附近作业时，要特别注意，避免触电，必要时请供电部门配合。行道树修剪时，有专人维护现场，以防锯落大枝砸伤过往行人和车辆。园林绿化树木常见的修剪形式主要有疏枝修剪，树冠更新修剪及修剪三种样式。修剪树木是整个绿化过程中非常关键的一项活动，同时还是确保植被有序生长，提升绿化特征的一个关键方法。dndbcfwehd
但在已很少有人问津。枝机设备的是高速活动切割刀，高速路绿篱修剪机车载式修枝机，配有两幅刀片，高速作业，操作人员一定在坚持清醒下运用，服用了往后或喝酒往后，请勿运用绿篱修剪机。下各类场合，请勿运用。脚下滑，高速路绿篱修剪机难以坚持不变的作业姿势时。因浓雾或夜间，对作业现场附近的难以确认时。天色欠佳时（下雨，刮劲风，打雷等）。用时高速路绿篱修剪机，
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