济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。公司不断研发创新产品，不断拓展国内外市场。依靠自主创新，不断研发新产品，聊城移动登车桥，专于为用户量身设计制造，公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。
了解移动式登车桥的结构和组成部件，有助于我们更好的使用和维护登车桥，发挥它的大作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如上图所示，部位1为尾板，尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成，高强度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。部位3为油缸，是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴，它便于移动式登车桥移动转移。
部位5为手动液压系统，它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为安全护栏，它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。部位7为手摇支撑腿，根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后，通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力，有效地减施加在作业车辆车厢上的压力。部位8为安全锁定挂钩，安全锁定挂钩的长度可任意调节，作业前，必须把安全锁定挂钩与作业车辆车厢连接，把登车桥和车厢牢固固定在一起，防止作业时两者分离，发生意外事故。部位9为登车桥水平作业平台，作业时，液压移动登车桥，该平台与作业车辆车厢在一个水平面上，便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板，作业时，唇板要搭在作业车辆车厢底，以上就是移动式登车桥的基本结构。
济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。公司不断研发创新产品，不断拓展国内外市场。依靠自主创新，不断研发新产品，专于为用户量身设计制造，公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。
新款移动式登车桥与老款移动式登车桥的区别
1、新款移动式登车桥主体骨架是工字钢，标准颜色为整体红色；老款移动式登车桥主体骨架是方管。标准颜色为主体绿色，护栏黄色。
2、新款移动式登车桥前端搭板与桥体为一个整体，不可翻转。支撑腿可折叠，为不受力支撑腿，只承重登车桥本身的重量； 搭板与桥体为活动连接，可翻转。支撑腿不可折叠，为受力支撑腿，可承重登车桥和叉车及货物的重量，8吨移动登车桥，静载可承重28吨。
3、新款移动式登车桥平台部分不可加宽，只能整体加宽；新款移动式登车桥平台部分可加宽，也能整体加宽。
4、新款移动式登车桥过渡板与桥体为一个整体，不可翻转；老款移动式登车桥过渡板与桥体为活动连接，可翻转。
5、新款移动式登车桥两侧护栏是方管；老款移动式登车桥两侧护栏是槽钢。
6、新款移动式登车桥格栅板为双向格栅板，用螺丝固定；老款移动式登车桥格栅板为单向格栅板，用焊接固定。
在线客服
15665709458
1574931819@qq.com
