登车桥有什么样的技术要求
（1）登车桥主要结构件均采用国标钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理，喷涂底漆。
（2）登车桥焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。
（3）登车桥喷有四遍油漆，济南大力神即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用优质聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。
济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。
一、主体结构采用特质钢材制造，坚固、承受力强；
二、台面采用了防滑设计，保障了车辆和人员行走在上面的稳定性；
三、配置又强劲有力的大马力电机；
四、液压系统配件采用进口元件，升降自如，性能稳定；
五、设有突然断电情况下的紧急制动功能；
六、两侧设有放压趾安全护板；
七、随登车桥安装于月台前端的防撞胶块，防止车辆与月台相撞，固定装车设备，造成损坏；
八、在维修保养时有安全支撑杆，确保桥面不会突然下降。
济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。公司不断研发创新产品，不断拓展国内外市场。依靠自主创新，不断研发新产品，专于为用户量身设计制造，公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。
固定登车桥的发展
近30年来，我国经济蓬勃发展，商业竞争愈演愈烈，生产企业、贸易公司都开始服务质量，机械行业更加重视售后服务，因为机械作为企业发展的基础设备，其发生故障后会对公司产生极大的影响，而售后服务可以快捷的为客户提供专业的故障排除及维修服务，从根本上提高了客户的使用体验。
我国国内固定式登车桥逐渐开始细分市场，在近期固定式登车桥已经发展为轻型、中型、重型三个层次，细分化本身就是走向专业化的一个重要前提，因为专业所以发展。
固定式登车桥物流设备生产和规划需要强大的技术做后盾，而我国固定式登车桥企业由于近年来重视技术研发，而且涌现出了好多固定式登车桥企业巨头，具备固定式登车桥安装规划的条件和能力。
固定式登车桥的确可以大幅度提高物流装卸效率，其操作方便，可以减少人工疲劳。
短短几年，登车桥在我国发展已经的如火如荼，而固定式登车桥更是其中的佼佼者，固定式登车桥和物流解决方案同时提供给客户，可以增加产品的附加价值、提高客户满意度，是未来好的固定式登车桥出售方式！国家政策对登车桥也很支持相信未来我国的登车桥出口前景非常不错！
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